
Merkmale
System zur Rissprüfung an Radlagerflanschen im Bereich der Wärmeeinflusszone und am Bremsscheiben-Radius. Optional kann eine magnetinduktive Gefügeprüfung mit integriert werden. Die Anlage ist auf einem Stahlrahmen aufgebaut und beinhaltet ein Flexlink-Förderband für den Teiletransport. Zur Rissprüfung wird der Radflansch ausgehoben, gespannt und auf Prüfdrehzahl beschleunigt. Die Wirbelstrom Sonde ist an einem 3-Achs-System mit interpolierender Bahnsteuerung angebracht und wird entlang dem typenspezifisch programmierten Sondenpfad senkrecht zur Prüffläche geführt. Nach der Materialsortierung werden die Gutteile auf das FlexLink-Band und Schlechtteile auf einer Röllchenbahn mit einem Fassungsvermögen von max. 5 Teilen abgelegt. Taktzeit: ca. 8,0 Sekunden pro Teil (optional bis zu 6,0 Sekunden möglich).
